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[摘要]
傢底殷實的富陽，在迎來撤市建區歷史機遇後，城市發展迅速駛入快車道。而向來與城市格局變化息息相關的房地產行業，在這一波歷史變革中到底會激蕩出怎樣的火花呢？
2月15日，對富陽和杭州來說，都是載入史冊的紀念日。這一天，富陽政府大門口換上瞭 杭州市富陽區人民政府 牌匾，富陽從那一刻起成為杭州的第九個行政區。
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房交會，無疑是一塊試金石。5月8日， 杭州市富陽區第十三屆房地產展示交易會暨首屆網上房交會 在富陽區體育中心隆重開幕，綠城、融創、中大、寶龍、大傢、山水、百合等20餘傢品牌房企參展，參展樓盤近30餘個，富陽區目前在售、在建、待建的樓盤悉數在列。
作為撤市建區後的首次房交會，人們得以一窺富陽樓市全貌 正是 好風憑借力，揚帆正當時 。
撤市建區後一體化加速
富陽樓市迎重磅利好
撤市建區 是參展開發商宣傳的大賣點。杭州富陽融創置業有限公司營銷副總施樂平說，本屆房交會現場台北靜電油煙處理機租賃人氣還是比較旺的，來買房人群的比例比往年大，往年更多的是拿靜電機出租小禮品人群。房交會四天，他們平均每天有400組左右的留電，並且積累瞭1600組意向客戶，總體來說效果比去年好。根據留電情況，客戶99%是富陽當地的。這次參展的開發商也比較多，如融創以及綠城、大傢、中大等。
富陽撤市設區後，整體呈現往上增長的態勢。隨著京東杭州電子商務產業園落戶富陽，320國道取消過路車輛收費以及杭黃高鐵、杭州地鐵建設等一系列利好消息從預期到逐步落地，兼之政府從6月份開始預計推出的一系列同城化民生措施，雖然目前富陽主城區板塊的外來客戶導入比較少，但結合上述綜合因素以及一系列市場利好新政策的出臺，之前的悲觀情緒正在慢慢淡化。
在杭州，富陽撤市建區不是孤例，早在2001年3月25日，蕭山、餘杭便經歷瞭撤市建區，開始瞭與杭州主城區的一體化進程。但是因為種種原因，蕭山、餘杭與杭州主城區的融合進程相對緩慢，直到2015年1月，杭州才出臺瞭《關於進一步加快蕭山區餘杭區與主城區一體化發展的若幹意見》，將9個方面的公共服務一體化內容作為重點，率先突破。
來得早不如來得巧，富陽區的一體化進程憑借後發優勢而迅速得多。在富陽撤市建區之後，富陽提出瞭 一年啟動、兩年實施、三年全靜電油煙機租賃面融入 。在即將到來的6月份，富陽與杭州主城區就將在戶籍、醫保、教育、醫療等12個領域落實一體化政策，富陽和杭州在基礎設施、民生生活等各方面正在完全對接融合。
在對融合進程起關鍵作用的交通建設上，富陽區的推進工作也不遺餘力。5月1日，橫亙在320國道20年的杭富收費站正式撤銷，市民往來杭富暢通無阻。而在不遠的未來，從杭州到富陽將有6條公路（320國道、繞城高速西復線、春永線、閑祝線、杭富沿江公路、杭新景高速）、2條鐵路（地鐵6號線、杭黃高鐵）、1條水路（富春江水道）。
一條條交通動脈，貫穿富陽和杭州的每個角落，使兩地的距離日益消弭。尤其值得期待的是，富陽輕軌將連通杭州地鐵6號線，那時杭州地鐵網已成形，30分鐘即可從富陽到杭州市中心，這為 居住在富陽，工作在杭州 的生活模式提供瞭充分條件。富陽樓市因此得以融入杭州市場，成為杭州購房者的新選項。
富陽在一體化上的神速，不僅獲得瞭市民的一致好評，也收到瞭杭州市政府的點贊。杭州相關領導4月1日在調研富陽時就對此提出褒揚： 富陽自撤市建區以來，貫徹行動快，發展態勢好，改革走在前，轉型成效大，小鎮建設特色明顯。
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